Encore plus d'espaces
pour la Paix
Depuis l'automne 2009, le Mémorial de Caen renouvelle plus de la moitié de ses parcours permanents.

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Itinéraire de la mémoire
Depuis le 25 septembre 2010, Caen accueille pour un an le drapeau des villes médaillées de la Résistance. Un livret a été édité à cette occasion.

CAEN... avant 1940

de 1931 à 1940

1931

Ouverture de la Grande Brasserie du Chandivert.

- Vote d'un plan d'aménagement de la Ville (plan Danger) qui ne sera jamais appliqué.
- 28 Juin : Fête Jules-Ferry (stade Hélitas) marquant le cinquantenaire de l'Ecole Laïque.
- Juillet : Ouverture de la Grande Brasserie du Chandivert.
- 25 Septembre : Ouverture par les Sociétés du Cinéma Majestic et de la Brasserie Chandivert d'un grand cinéma parlant dans les jardins de ladite brasserie.

1932

Début des grands travaux d'assainissement.

- Février : Couverture avec la Société Eau et Assainissement pour la construction d'un réseau général d'égoûts.
- 10 et 11 Juillet : Le Président Lebrun vient visiter le chantier de la rue du carel.
- Première braderie dans les rues de Caen.
- Lotissements créés en bordure de la rue d'Authie.
- 2 Août : Inauguration du Nouvel Hôtel des Postes par le Président Lebrun.
- Edification d'une station de traitement des eaux.
- Création de la première ligne d'autobus.
- Fête du 5ème centenaire de l'Université.
- Raccordement de la rue Demolombe à la place de la République (rue Paul Doumer).
- Début du recouvrement des Odons.

1933

La Tour Le Roi est classée

- 30 Mai : Projet de lotissement désservi par les rues Beausoleil et Mireille et traversé par le boulevard Raymond Poincaré.
- Octobre : Décision de fermeture des chantiers navals. Beaucoup de caennais sont touchés par cette décision.

1934

Fermeture définitive des chantiers navals.

- Suppression de la troupe permanente du Théâtre.
- Fin de l'année : Fermeture définitive des chantiers navals (militaires) sur le site de Blainville (la dernière construction de ces chantiers a été celle du contre-torpilleur "Le Terrible" qui bat le record du monde de vitesse pour sa catégorie : 45 noeuds, soit plus de 80km/h !

1935

La Ville achète, en Juillet, 80 lots qui représentent une grande partie de la Prairie.

- Création du professionalisme caennais en football.
- 18 Février : Jean Mermoz donne une conférence au Majestic.
- Début du goudronnage des principales rues caennaises.
- Décés de Monsieur René Perrotte ancien Maire de Caen.

1936

Plus de 60 000 Caennais.

- On dénombre 61334 habitants pour 18650 logements.
- Importantes manifestations ouvrières.
- Juillet : le Conseil Municipal décide la suppression des tramways et le remplacement par des autobus.
- Les rues du Chemin Vert et d'Authie prennent leur forme définitive (ce ne sont encore que des chemins dans leur partie haute).

1937

Manifestation étudiante à l'occasion de la fin des tramways.

- 23 Janvier : Les tramways disparaissent ainsi que leurs pittoresques abris. A cette occasion, une manifestation amusante est organisée par les étudiants.
- Edification de lotissements autour de l'Eglise Saint-Nicolas (futur quartier d'Hasting).
- Centenaire du Théâtre.

1938

Inauguration de la Gare Routière construite à l'emplacement de l'Hôtel du Grand Dauphin (actuellement Centre Paul Doumer).

- Construction de l'usine de Pyrotechnie à Hérouville (dite "La Cartoucherie").
- Mise en service de l'aérodrome de Carpiquet.

1939

Ouverture de la station de pompage de la Prairie le 13 Octobre.

- L'OPHBM construit l'immeuble des "100 logements" en haut de la rue de Formigny.
- Des tranchées sont creusées cours Sadi Carnot et le Conseil Municipal décide l'annulation des Foires Mirlourette et de Pâques 1940.
- Le 36ème Régiment d'Infanterie est réactivé avec les réservistes des classes 30 et 34.

1940

Le 19 Juin 1940, la première estafette motocycliste allemande est aperçue boulevard Bertrand, à l'endroit même où dans un peu plus de 4 ans tombera le premier canadien pour la Libération de celle que l'histoire appellera la Cité Martyre ...

Mais ceci est une autre histoire ...

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